济南物流行业出现回升迹象
时间:2010-2-6
由于受“金融危机”的影响,国内物流行业遇到了“寒流”,据统计,不仅是物流行业,其他行业都遇到了业绩下降,市场范围回缩。
然而,在山东省会济南,由于政府一系列的宏观调控,政策得力加上济南是2009年“全运会”承办城市,为迎接这一全国“盛世”,济南市政府,大力进行城市绿化,道路改造,提升服务质量。间接的扩大了内需,济南是各行业对“金融危机”并不感冒!
济南物流行业也得益于“全运会”,人员物质的流动拉动了济南物流企业的利润,业绩保持稳中求升,
据悉今年9月份,济南物流行业走向的物流总额和货物运输量双双实现止跌回升。作为济南物流公司中的佼佼者-济南物流中心,审时度势,企业利润不仅翻番,并在原有的:济南至广州物流专线、济南至武汉物流专线、济南至长沙物流专线基础上加大投入新增亮点:济南至广州货运专线、济南至武汉货运专线、济南至长沙货运专线等济南至全国各地等线路的运营范围.
记者在山东省主干道济青高速的济南入口,这个收费站在去年年底由于车流量减少只开三个通道就可以满足需要了,9月份以来随着车流量的增加现在5个收费通道已经全部打开,而且偶尔还会出现排队的现象。从1月份到9月份,整个济青高速的月度车流量同比环比都呈现出回升的态势。一些常年跑济青高速的司机明显感觉今年开春儿要比去年冬天忙
了许多。
有媒体报道,中国物流业振兴规划可能包括放宽市场准入、简化行政管理、规范物流市场秩序、调整物流税费、支持专业物流公司发展、推进物流标准化信息化建设、加快对外开放、简化通关程序、重视人员培训等。此外,还可能出台一些针对性的优惠政策,鼓励制造业分离外包的物流业以及推动物流业与制造业联动的发展。调整全国物流园区布局也成为规划中的一大重要内容。
济南物流中心负责人告诉记者:“面对经济寒流,很多企业纷纷认识到第四利润源的重要性,管理创新、改善供应链的管理,已经刻不容缓。在上个世纪,日本的汽车行业借助于世界的能源危机和金融危机,调整产品结构,适当的推出小型车,迅速占领了欧洲市场。对于中国物流产业来讲,现在的危机和机遇可能也是一个非常好的产业结构调整、优化、升级的机会,通过产业结构的调整,推动我们的物流业真正做强、做大。”
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